50 Ergebnisse (gefiltert von 348 Einträgen)
| Marke | Type | Modell | Treibstoff | Hubraum | Getriebe/Schaltung | Leistung in kW (konventionell) | Leistung in kW (elektrisch)* | Verbrauch in l/100 km | CO₂-Emissionen in g/km | Verbrauch in l/100 km von | Verbrauch in l/100 km bis | CO₂-Emissionen in g/km von | CO₂-Emissionen in g/km bis | Reichweite in km (elektrisch) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Toyota | AB7 | Aygo X 1,5 VVT-i Hybrid Pure | Benzin | 1,5 | Automatik | 68 | 59 | 3,7 | 3,7 | 85 | 85 | |||
| Toyota | AB7 | Aygo X 1,5 VVT-i Hybrid Active | Benzin | 1,5 | Automatik | 68 | 59 | 3,8 | 3,8 | 87 | 87 | |||
| Toyota | AB7 | Aygo X 1,5 VVT-i Hybrid Teamplayer | Benzin | 1,5 | Automatik | 68 | 59 | 3,8 | 3,8 | 87 | 89 | |||
| Toyota | AB7 | Aygo X 1,5 VVT-i Hybrid Lounge | Benzin | 1,5 | Automatik | 68 | 59 | 3,8 | 3,8 | 87 | 89 | |||
| Toyota | XPA1F (EU,M) | Yaris 1,5 VVT-i Hybrid Active | Benzin | 1,5 | Automatik | 68 | 59 | 3,8 | 3,8 | 86 | 86 | |||
| Toyota | AB7 | Aygo X 1,5 VVT-i Hybrid GR Sport | Benzin | 1,5 | Automatik | 68 | 59 | 3,8 | 3,8 | 87 | 89 | |||
| Renault | BH2 MACXA11050C0 | Clio E-Tech Full Hybrid 160 | Benzin | 1,8 | Multi-Mode-Automatikgetriebe | 80 | 36 | 3,9 | 4,1 | 90 | 93 | |||
| Toyota | XPA1F (EU,M) | Yaris 1,5 VVT-i Hybrid Teamplayer | Benzin | 1,5 | Automatik | 68 | 59 | 4,2 | 4,2 | 96 | 96 | |||
| Mitsubishi | RJA | Colt 1,6 HEV Invite AT | Benzin | 1,6 | Automatik | 69 | 4,2 | 4,2 | 95 | 95 | ||||
| Toyota | XPA1F (EU,M) | Yaris 1,5 VVT-i Hybrid Lounge | Benzin | 1,5 | Automatik | 68 | 62 | 4,2 | 4,2 | 96 | 96 | |||
| Mazda | ZV | Mazda2 Hybrid | Benzin | 1,5 | CVT | 68 | 37 | 3,7 | 4,2 | 85 | 96 | |||
| Mitsubishi | RJA | Colt 1,6 HEV Intense AT | Benzin | 1,6 | Automatik | 69 | 4,3 | 4,3 | 96 | 96 | ||||
| Mitsubishi | RJA | Colt 1,6 HEV Diamond AT | Benzin | 1,6 | Automatik | 69 | 4,3 | 4,3 | 96 | 96 | ||||
| Mitsubishi | RJB | Grandis 1,8 Hybrid Invite | Benzin | 1,8 | Automatik | 80 | 4,3 | 4,3 | 98 | 98 | ||||
| Mitsubishi | RJB | ASX 1,8 HEV Invite S+C AT | Benzin | 1,8 | Automatik | 80 | 4,3 | 4,3 | 99 | 99 | ||||
| MG | ZP2A | MG3 1,5 HEV Luxury | Benzin | 1,5 | Automatik | 75 | 4,4 | 4,4 | 100 | 100 | ||||
| Mitsubishi | RJB | Grandis 1,8 Hybrid Intense | Benzin | 1,8 | Automatik | 80 | 4,4 | 4,4 | 100 | 100 | ||||
| Mitsubishi | RJB | Grandis 1,8 Hybrid Diamond | Benzin | 1,8 | Automatik | 80 | 4,4 | 4,4 | 101 | 101 | ||||
| Toyota | XPA1F (EU,M) | Yaris 1,5 VVT-i Hybrid GR SPORT | Benzin | 1,5 | Automatik | 68 | 62 | 4,4 | 4,4 | 99 | 100 | |||
| Mitsubishi | RJB | ASX 1,8 HEV Diamond AT | Benzin | 1,8 | Automatik | 80 | 4,4 | 4,4 | 100 | 100 | ||||
| Mitsubishi | RJB | ASX 1,8 HEV Intense AT | Benzin | 1,8 | Automatik | 80 | 4,4 | 4,4 | 99 | 99 | ||||
| MG | ZP2A | MG3 1,5 HEV Select | Benzin | 1,5 | Automatik | 75 | 4,4 | 4,4 | 100 | 100 | ||||
| Toyota | ZE1HE(EU,M) | Corolla 1,8 Hybrid Active | Benzin | 1,8 | Automatik | 72 | 70 | 4,4 | 4,4 | 100 | 100 | |||
| MG | ZP2A | MG3 1,5 HEV Comfort | Benzin | 1,5 | Automatik | 75 | 4,4 | 4,4 | 100 | 100 | ||||
| Lexus | AYH1 (M) | LBX | Benzin | 1,5 | Automatik | 67 | 43 | 4,5 | 4,5 | 102 | 102 | |||
| Toyota | XPB1F(EU,M) | Yaris Cross 1,5 Hybrid Active FWD | Benzin | 1,5 | Automatik | 68 | 62 | 4,5 | 4,5 | 101 | 101 | |||
| Toyota | XPB1F(EU,M) | Yaris Cross 1,5 Hybrid Active Drive FWD | Benzin | 1,5 | Automatik | 68 | 62 | 4,5 | 4,5 | 101 | 101 | |||
| Renault | HH2 N74XB16A500B | Captur E-Tech Full Hybrid 160 | Benzin | 1,8 | Multi-Mode-Automatikgetriebe | 80 | 36 | 4,4 | 4,5 | 99 | 102 | |||
| Renault | DH2 N74XB16A500C | Symbioz E-Tech Full Hybrid 160 | Benzin | 1,8 | Multi-Mode-Automatikgetriebe | 80 | 36 | 4,3 | 4,5 | 98 | 102 | |||
| Toyota | XPB1F(EU,M) | Yaris Cross 1,5 Hybrid City FWD | Benzin | 1,5 | Automatik | 68 | 59 | 4,5 | 4,5 | 101 | 101 | |||
| Toyota | ZE1HE(EU,M) | Corolla TS 1,8 Hybrid Active | Benzin | 1,8 | Automatik | 72 | 70 | 4,5 | 4,5 | 101 | 101 | |||
| Lexus | AYH1 (M) | LBX Cool | Benzin | 1,5 | Automatik | 67 | 43 | 4,6 | 4,6 | 103 | 103 | |||
| Lexus | AYH1 (M) | LBX Relax | Benzin | 1,5 | Automatik | 67 | 44 | 4,6 | 4,6 | 103 | 103 | |||
| Toyota | ZE1HE(EU,M) | Corolla 2,0 Hybrid GR SPORT | Benzin | 2,0 | Automatik | 98 | 83 | 4,6 | 4,6 | 106 | 106 | |||
| Toyota | ZE1HE(EU,M) | Corolla 1,8 Hybrid Active Drive | Benzin | 1,8 | Automatik | 72 | 70 | 4,6 | 4,6 | 104 | 104 | |||
| Dacia | DJF | Jogger 7-sitzig Hybrid 155 | Benzin | 1,8 | Multi-Mode-Automatikgetriebe | 80 | 35 | 4,5 | 4,6 | 103 | 109 | |||
| Toyota | ZE1HE(EU,M) | Corolla TS 2,0 Hybrid GR SPORT | Benzin | 2,0 | Automatik | 98 | 83 | 4,6 | 4,6 | 108 | 108 | |||
| Lexus | AYH1 (M) | LBX Elegant | Benzin | 1,5 | Automatik | 67 | 43 | 4,6 | 4,6 | 103 | 103 | |||
| Toyota | ZE1HE(EU,M) | Corolla 2,0 Hybrid Lounge | Benzin | 2,0 | Automatik | 98 | 83 | 4,6 | 4,6 | 106 | 106 | |||
| Lexus | AYH1 (M) | LBX Emotion | Benzin | 1,5 | Automatik | 67 | 43 | 4,5 | 4,6 | 103 | 103 | |||
| Lexus | AYH1 (M) | LBX Elegant Black Edition | Benzin | 1,5 | Automatik | 67 | 43 | 4,5 | 4,6 | 103 | 103 | |||
| Dacia | DJF | Jogger 5-sitzig Hybrid 155 | Benzin | 1,8 | Multi-Mode-Automatikgetriebe | 80 | 35 | 4,5 | 4,6 | 103 | 109 | |||
| Dacia | DJF | Bigster Hybrid 155 | Benzin | 1,8 | Multi-Mode-Automatikgetriebe | 80 | 35 | 4,6 | 4,7 | 105 | 106 | |||
| Toyota | ZE1HE(EU,M) | Corolla TS 1,8 Hybrid Active Drive | Benzin | 1,8 | Automatik | 72 | 70 | 4,7 | 4,7 | 106 | 106 | |||
| KIA | SG2 | Niro Silber | Benzin | 1,6 | 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe | 69 | 10 | 4,4 | 4,7 | 100 | 107 | |||
| KIA | SG2 | Niro Gold | Benzin | 1,6 | 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe | 69 | 10 | 4,4 | 4,7 | 100 | 107 | |||
| KIA | SG2 | Niro Platin | Benzin | 1,6 | 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe | 69 | 10 | 4,4 | 4,7 | 100 | 107 | |||
| Dacia | DJF | Duster Hybrid 155 | Benzin | 1,8 | Multi-Mode-Automatikgetriebe | 80 | 35 | 4,6 | 4,7 | 105 | 109 | |||
| Toyota | AX2T(M) | C-HR 1,8 Hybrid Teamplayer | Benzin | 1,8 | Automatik | 72 | 70 | 4,7 | 4,7 | 107 | 107 | |||
| KIA | SG2 | Niro Titan | Benzin | 1,6 | 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe | 69 | 10 | 4,4 | 4,7 | 100 | 107 |