Elektro

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Marke Type Modell Treibstoff Leistung in kW Verbrauch in kWh/100 km* Verbrauch in kWh/100 km* von Verbrauch in kWh/100 km* bis Reichweite Elektrisch in km Lade-Steckertyp
Hyundai AE IONIQ LEVEL 3 (660q) / LEVEL 4 (661q) Elektro BEV 25,3 11,5 0,0 0,0 CCS Typ2
Nissan ZE0 LEAF VISIA, ACENTA, TEKNA Elektro BEV 80 15,0 Typ 1, Chademo
Peugeot 1 iOn Elektromotor Elektro BEV 49 13,5 17,0 100 Chademo
Citroën 1 C-Zero Elektromotor Elektro BEV 49 13,5 17,0 100 Chademo
Mercedes-Benz 639/2 eVito Tourer, lang Elektro BEV 70 20,8 26,4 28,8 141 Typ 2
Mercedes-Benz 639/2 eVito Tourer, extralang Elektro BEV 70 20,9 26,5 28,8 141 Typ 2
Smart 451 forfour Elektro BEV 41 13,0 16,5 155
Smart 451 fortwo cabrio Elektro BEV 41 13,0 16,5 159
Smart 451 fortwo coupé Elektro BEV 41 13,0 16,1 160
Nissan ME0 e-NV200 EVALIA 5 oder 7 Sitzer Elektro BEV 80 16,5 25,9 200 Typ 1, Chademo
Nissan ME0 e-NV200 Kombi (COMFORT, PREMIUM) Elektro BEV 80 16,5 25,9 200 Typ 1, Chademo
Nissan ME0 e-NV200 Kastenwagen (PRO, PRO+, COMFORT, PREMIUM) Elektro BEV 80 16,5 25,9 200 Typ 1, Chademo
Nissan ME0 e-NV200 EVALIA 2.ZERO Edition Elektro BEV 80 16,5 25,9 200 Typ 1, Chademo, EVSE Ladekabel (2,3 kW) & Mode 3 Typ 2 auf Typ 2 Ladekabel (7,4 kW)
Nissan ME0 e-NV200 Kastenwagen 2.ZERO Edition Elektro BEV 80 16,5 25,9 200 Typ 1, Chademo, EVSE Ladekabel (2,3 kW) & Mode 3 Typ 2 auf Typ 2 Ladekabel (7,4 kW)
Nissan ZE1 Neuer LEAF (ZE1) MY19 Elektro BEV 110 15,2 20,6 270 Typ 2, Chademo
Nissan ZE1 Neuer LEAF N-CONNECTA Elektro BEV 110 15,2 20,6 270 Typ 2, Chademo
Nissan ZE1 Neuer LEAF TEKNA Elektro BEV 110 15,2 20,6 270 Typ 2, Chademo
Renault AG ZOE Q90 Z.E. 40 Elektro BEV 18 18,0 18,0 280
BMW 8P61 i3 S 120 Ah Elektro BEV 135 16,2 16,6 284
Renault AG ZOE R110 Z.E. 40 Elektro BEV 17,8 17,8 17,8 300
BMW 8P21 i3 120 Ah Elektro BEV 125 15,3 16,3 308
Renault AG ZOE R90 Z.E. 40 Elektro BEV 16,8 16,8 16,8 317
Peugeot Neuer 208 e-208 Active Elektro BEV 100 16,3 340 Typ2, 11 kW 3-phasig, CCS
Peugeot Neuer 208 e-208 Allure Elektro BEV 100 16,3 340 Typ2, 11 kW 3-phasig, CCS
Peugeot Neuer 208 e-208 GT Elektro BEV 100 16,3 340 Typ2, 11 kW 3-phasig, CCS
Peugeot Neuer 208 e-208 GT Line Elektro BEV 100 16,3 340 Typ2, 11 kW 3-phasig, CCS
Nissan ZE1 Neuer LEAF e+ N-CONNECTA Elektro BEV 160 18,0 385 Typ 2, Chademo
Nissan ZE1 Neuer LEAF e+ TEKNA Elektro BEV 160 18,0 385 Typ 2, Chademo
Audi GE Audi e-tron 55 quattro advanced Elektro BEV 158 24,1 24,2 388
Mercedes-Benz 204 X EQC 400 4MATIC Elektro BEV 300 19,7 197,0 410
Audi GE Audi e-tron 55 quattro Elektro BEV 158 23,7 22,7 414
Jaguar DH Jaguar I-PACE EV400 AWD Elektro BEV 172 22,0 415 Typ2, CCS
Tesla 002 Model X Standard-Reichweite Elektro BEV 158 20,8 417 Typ2, CCS, Chademo, Supercharger
Hyundai OS EV KONA Elektro LEVEL 5 Elektro BEV 28 0,0 15,4 15,4 449 CCS Typ2
KIA SK3 Soul Platin Elektro BEV 29 15,7 452 CCS
KIA DE Niro Gold Elektro BEV 29 15,9 455 CCS
Tesla 002 Model S Standard-Reichweite Elektro BEV 158 18,6 490 Typ2, CCS, Chademo, Supercharger
Tesla 003 Model 3 Performance Elektro BEV 155 16,6 530 Typ2, CCS, Chademo, Supercharger
Tesla 002 Model X Maximale Reichweite Elektro BEV 169 22,6 542 Typ2, CCS, Chademo, Supercharger
Tesla 003 Model 3 Maximale Reichweite Elektro BEV 153 16,0 560 Typ2, CCS, Chademo, Supercharger
Tesla 002 Model X Performance Elektro BEV 180 23,6 582 Typ2, CCS, Chademo, Supercharger
Tesla 003 Model 3 Standard-Reichweite Plus Elektro BEV 100 14,7 600 Typ2, CCS, Chademo, Supercharger
Tesla 002 Model S Maximale Reichweite Elektro BEV 169 20,0 613 Typ2, CCS, Chademo, Supercharger
Tesla 002 Model S Performance Elektro BEV 180 19,3 700 Typ2, CCS, Chademo, Supercharger
* 1 kWh / 100km ≙ 10 Wh / km. Das bedeutet z.B. 127 Wh/km ≙ 12,7 kWh/100 km