50 Ergebnisse (gefiltert von 265 Einträgen)
Marke | Type | Modell | Treibstoff | Hubraum | Getriebe/Schaltung | Leistung in kW (konventionell) | Leistung in kW (elektrisch) | Verbrauch in l/100 km | Verbrauch in kWh/100 km* | CO₂-Emissionen in g/km | Verbrauch in l/100 km von | Verbrauch in l/100 km bis | Verbrauch in kWh/100 km* von | Verbrauch in kWh/100 km* bis | CO₂-Emissionen in g/km von | CO₂-Emissionen in g/km bis | Reichweite Elektrisch in km | Lade-Steckertyp |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alfa Romeo | 638.AET.2 | Tonale T1.3 T4 Hybrid VGT DCT Intensa | Benzin | 1,3 | 6-Stufen-Doppelkupplungsautomatik | 206 | 44 | 1,4 | 1,4 | 16,8 | 18,7 | 32 | 32 | 59 | Typ 2 | |||
Alfa Romeo | 638.MET.2 | Tonale T1.3 T4 Hybrid VGT DCT Sprint | Benzin | 1,3 | 6-Stufen-Doppelkupplungsautomatik | 206 | 44 | 1,3 | 1,4 | 16,8 | 18,7 | 30 | 33 | 59 | Typ 2 | |||
BYD | SA3 | Seal U DM-i Boost | Benzin | 1,5 | Automatik | 72 | 60 | 0,7 | 0,7 | 16,9 | 16,9 | 16 | 21 | 80 | Lade-Steckertyp [Typ1, Typ2, CCS, Chademo) | |||
BYD | SA3 | Seal U DM-i Comfort | Benzin | 1,5 | Automatik | 72 | 60 | 0,4 | 0,4 | 19,0 | 19,0 | 9 | 9 | 125 | Lade-Steckertyp [Typ1, Typ2, CCS, Chademo) | |||
BYD | SA3 | Seal U DM-i Design | Benzin | 1,5 | Automatik | 96 | 130 | 1,0 | 1,0 | 20,0 | 20,0 | 23 | 23 | 70 | Lade-Steckertyp [Typ1, Typ2, CCS, Chademo) | |||
Citroën | 0 | C5 Aircross SUV Plug-in Hybrid 195 ë-DSC7 MAX | Benzin | 1,2 | ë-DSC7 | 150 | 95 | 2,6 | 3,7 | 14,3 | 15,9 | 58 | 83 | 86 | Lade-Steckertyp [Typ1, Typ2, CCS, Chademo) | |||
Citroën | 0 | C5 Aircross SUV Plug-in Hybrid 195 ë-DSC7 PLUS | Benzin | 1,2 | ë-DSC7 | 150 | 95 | 2,6 | 3,7 | 14,3 | 15,9 | 58 | 83 | 86 | Lade-Steckertyp [Typ1, Typ2, CCS, Chademo) | |||
Citroën | A | C5 Aircross SUV Plug-in Hybrid 225 ë-EAT8 MAX | Benzin | 1,2 | ë-EAT8 | 132 | 80 | 1,3 | 1,9 | 16,9 | 20,5 | 29 | 43 | 64 | Lade-Steckertyp [Typ1, Typ2, CCS, Chademo) | |||
Citroën | A | C5 Aircross SUV Plug-in Hybrid 225 ë-EAT8 PLUS | Benzin | 1,2 | ë-EAT8 | 132 | 80 | 1,3 | 1,9 | 16,9 | 20,5 | 29 | 43 | 64 | Lade-Steckertyp [Typ1, Typ2, CCS, Chademo) | |||
Cupra | KL | Leon e-HYBRID 150/204 | Benzin | 1,5 | DSG 6-Gang | 110 | 55 | 0,4 | 0,5 | 15,7 | 19,3 | 9 | 12 | 131 | ||||
Cupra | KL | Leon SP Kombi e-HYBRID 150/204 | Benzin | 1,5 | DSG 6-Gang | 110 | 55 | 0,4 | 0,5 | 15,9 | 19,3 | 9 | 12 | 130 | ||||
Cupra | KL | Leon SP Kombi VZ e-HYBRID 200/272 | Benzin | 1,5 | DSG 6-Gang | 130 | 55 | 0,4 | 0,7 | 16,8 | 20,7 | 10 | 15 | 122 | ||||
Cupra | KL | Leon SP Kombi VZ EXTREME eHYBRID 200/272 | Benzin | 1,5 | DSG 6-Gang | 130 | 55 | 0,4 | 0,7 | 16,9 | 20,7 | 10 | 15 | 122 | ||||
Cupra | KL | Leon VZ e-HYBRID 200/272 | Benzin | 1,5 | DSG 6-Gang | 130 | 55 | 0,4 | 0,7 | 16,7 | 20,7 | 9 | 15 | 123 | ||||
Cupra | KL | Leon VZ EXTREME e-HYBRID 200/272 | Benzin | 1,5 | DSG 6-Gang | 130 | 55 | 0,4 | 0,7 | 16,7 | 20,7 | 10 | 15 | 123 | ||||
Cupra | KM | Formentor e-HYBRID 204 PS DSG | Benzin | 1,5 | DSG 6-Gang | 110 | 55 | 0,4 | 0,5 | 16,1 | 20,6 | 9 | 12 | 125 | ||||
Cupra | KM | Formentor VZ e-HYBRID 272 PS DSG | Benzin | 1,5 | DSG 6-Gang | 130 | 55 | 0,4 | 0,6 | 17,0 | 21,8 | 10 | 14 | 118 | ||||
Cupra | KM | Formentor VZ EXTREME e-HYBRID 272 PS DSG | Benzin | 1,5 | DSG 6-Gang | 130 | 55 | 0,4 | 0,6 | 17,1 | 21,8 | 10 | 14 | 117 | ||||
Cupra | KP | Terramar e-HYBRID 204 PS DSG | Benzin | 1,5 | DSG 6-Gang | 110 | 55 | 0,4 | 0,8 | 17,6 | 23,9 | 10 | 18 | 123 | ||||
Cupra | KP | Terramar VZ e-HYBRID 272 PS DSG | Benzin | 1,5 | DSG 6-Gang | 130 | 55 | 0,4 | 0,8 | 17,6 | 23,8 | 10 | 17 | 120 | ||||
DS | F | DS 4 Plug-In-Hybrid 225 Étoile | Benzin | 1,6 | EAT8 | 133 | 30 | 1,4 | 1,5 | 16,5 | 16,6 | 32 | 34 | 62 | Typ2 | |||
DS | F | DS 4 Plug-In-Hybrid 225 Pallas | Benzin | 1,6 | EAT8 | 133 | 30 | 1,4 | 1,5 | 16,5 | 16,6 | 32 | 34 | 62 | Typ2 | |||
DS | F | N°4 Plug-In-Hybrid 225 Etoile | Benzin | 1,6 | EAT8 | 133 | 30 | 3,0 | 3,1 | 21,5 | 21,6 | 60 | 61 | 81 | Typ2 | |||
DS | F | N°4 Plug-In-Hybrid 225 Jules Verne | Benzin | 1,6 | EAT8 | 133 | 30 | 3,0 | 3,1 | 21,5 | 21,6 | 60 | 61 | 81 | Typ2 | |||
DS | F | N°4 Plug-In-Hybrid 225 Pallas | Benzin | 1,6 | EAT8 | 133 | 30 | 3,0 | 3,1 | 21,5 | 21,6 | 60 | 61 | 81 | Typ2 | |||
DS | J | DS 7 Plug-In-Hybrid 225 Edition France | Benzin | 1,6 | EAT8 | 133 | 30 | 1,4 | 1,4 | 17,6 | 17,9 | 31 | 33 | 65 | Typ2 | |||
DS | J | DS 7 Plug-In-Hybrid 225 Etoile | Benzin | 1,6 | EAT8 | 133 | 30 | 1,4 | 1,4 | 17,6 | 17,9 | 31 | 33 | 65 | Typ2 | |||
DS | J | DS 7 Plug-In-Hybrid 225 Jules Verne | Benzin | 1,6 | EAT8 | 133 | 30 | 1,4 | 1,4 | 17,6 | 17,9 | 31 | 33 | 65 | Typ2 | |||
DS | J | DS 7 Plug-In-Hybrid 225 Pallas | Benzin | 1,6 | EAT8 | 133 | 30 | 1,4 | 1,4 | 17,6 | 17,9 | 31 | 33 | 65 | Typ2 | |||
DS | J | DS 7 Plug-In-Hybrid 4x4 300 Edition France | Benzin | 1,6 | EAT8 | 147 | 63 | 1,3 | 1,4 | 18,5 | 18,7 | 30 | 31 | 63 | Typ2 | |||
DS | J | DS 7 Plug-In-Hybrid 4x4 300 Etoile | Benzin | 1,6 | EAT8 | 147 | 63 | 1,3 | 1,4 | 18,5 | 18,7 | 30 | 31 | 63 | Typ2 | |||
DS | J | DS 7 Plug-In-Hybrid 4x4 300 Jules Verne | Benzin | 1,6 | EAT8 | 147 | 63 | 1,3 | 1,4 | 18,5 | 18,7 | 30 | 31 | 63 | Typ2 | |||
DS | J | DS 7 Plug-In-Hybrid 4x4 300 Pallas | Benzin | 1,6 | EAT8 | 147 | 63 | 1,3 | 1,4 | 18,5 | 18,7 | 30 | 31 | 63 | Typ2 | |||
DS | J | DS 7 Plug-In-Hybrid 4x4 360 Performance | Benzin | 1,6 | EAT8 | 147 | 63 | 1,9 | 1,9 | 20,1 | 20,1 | 44 | 44 | 56 | Typ2 | |||
Ford | DFK | Kuga Active | Benzin | 2,5 | Stufenloses-Automatikgetriebe (CVT),Frontantrieb | 178 | 97 | 0,9 | 1,2 | 16,2 | 17,5 | 21 | 28 | 69 | ||||
Ford | DFK | Kuga Active X | Benzin | 2,5 | Stufenloses-Automatikgetriebe (CVT), Frontantrieb | 178 | 97 | 0,9 | 1,2 | 16,2 | 17,5 | 21 | 28 | 69 | ||||
Ford | DFK | Kuga ST-Line | Benzin | 2,5 | Stufenloses-Automatikgetriebe (CVT), Frontantrieb | 178 | 97 | 0,9 | 1,2 | 16,2 | 17,5 | 20 | 28 | 69 | ||||
Ford | DFK | Kuga ST-Line X | Benzin | 2,5 | Stufenloses-Automatikgetriebe (CVT), Frontantrieb | 178 | 97 | 0,9 | 1,2 | 16,2 | 17,5 | 21 | 28 | 69 | ||||
Ford | DFK | Kuga Titanium | Benzin | 2,5 | Stufenloses-Automatikgetriebe (CVT), Frontantrieb | 178 | 97 | 0,9 | 1,2 | 16,2 | 17,5 | 20 | 28 | 69 | ||||
Ford | NXN | Tourneo Custom Bus Active L1 | Benzin | 2,5 | Stufenloses-Automatikgetriebe (CVT) | 86 | 63 | 4,1 | 5,1 | 12,9 | 15,2 | 94 | 116 | 52 | Typ 2 | |||
Ford | NXN | Tourneo Custom Bus Active L2 | Benzin | 2,5 | Stufenloses-Automatikgetriebe (CVT) | 86 | 63 | 4,2 | 5,1 | 13,0 | 15,4 | 96 | 117 | 51 | Typ 2 | |||
Ford | NXN | Tourneo Custom Bus Sport L1 | Benzin | 2,5 | Stufenloses-Automatikgetriebe (CVT) | 86 | 63 | 4,1 | 5,0 | 12,8 | 15,2 | 93 | 115 | 52 | Typ 2 | |||
Ford | NXN | Tourneo Custom Bus Sport L2 | Benzin | 2,5 | Stufenloses-Automatikgetriebe (CVT) | 86 | 63 | 4,2 | 5,1 | 12,9 | 15,3 | 94 | 116 | 51 | Typ 2 | |||
Ford | NXN | Tourneo Custom Bus Titanium L1 | Benzin | 2,5 | Stufenloses-Automatikgetriebe (CVT) | 86 | 63 | 4,1 | 5,1 | 12,8 | 15,3 | 93 | 116 | 52 | Typ 2 | |||
Ford | NXN | Tourneo Custom Bus Titanium L2 | Benzin | 2,5 | Stufenloses-Automatikgetriebe (CVT) | 86 | 63 | 4,2 | 5,1 | 12,9 | 15,4 | 94 | 117 | 51 | Typ 2 | |||
Ford | NXN | Tourneo Custom Bus Titanium X L1 | Benzin | 2,5 | Stufenloses-Automatikgetriebe (CVT) | 86 | 63 | 4,2 | 5,0 | 13,0 | 15,2 | 96 | 115 | 51 | Typ 2 | |||
Ford | NXN | Tourneo Custom Bus Titanium X L2 | Benzin | 2,5 | Stufenloses-Automatikgetriebe (CVT) | 86 | 63 | 4,4 | 5,1 | 13,6 | 15,3 | 99 | 116 | 49 | Typ 2 | |||
Ford | NXN | Tourneo Custom Bus Trend L1 | Benzin | 2,5 | Stufenloses-Automatikgetriebe (CVT) | 86 | 63 | 4,1 | 5,0 | 12,8 | 15,1 | 92 | 114 | 52 | Typ 2 | |||
Ford | NXN | Tourneo Custom Bus Trend L2 | Benzin | 2,5 | Stufenloses-Automatikgetriebe (CVT) | 86 | 63 | 4,1 | 5,1 | 12,9 | 15,2 | 94 | 115 | 52 | Typ 2 | |||
Ford | NXN | Transit Custom KOMBI Limited L1 | Benzin | 2,5 | Stufenloses-Automatikgetriebe (CVT) | 86 | 63 | 3,9 | 4,8 | 12,6 | 14,7 | 89 | 110 | 53 | Typ 2 |